宿州鏈條潤滑脂-安徽金啟|價格合理：

國外學(xué)者曾對軸承潤滑脂的潤滑機理進行大量的研究證明：滾動軸承內(nèi)的潤滑脂在一開始進行了復(fù)雜的流動后，就進入安定分布狀態(tài)，摩擦部位的量流動性潤滑脂起著主要的潤滑作用，而**在外罩內(nèi)的潤滑脂本身并不流動，即不起直接的潤滑作用。但是**在外罩內(nèi)的軸承潤滑脂起到了密封的作用，以防止在摩擦部位的流動性潤滑脂流出。

實驗證明，如將外罩內(nèi)的潤滑脂在軸承運轉(zhuǎn)后50小時后除去，則軸承磨損要增加，同時因受熱、振動等影響，從軸承內(nèi)外的靜止?fàn)顟B(tài)的軸承潤滑脂中分離出來的基礎(chǔ)油又進入摩擦表面也起潤滑作用。顯然軸承內(nèi)過多的潤滑脂是不必要的，由于脂的油膜修補性不強等原因，會使軸承的潤滑狀態(tài)變壞，因此，確定軸承中潤滑脂合適的填充量是很重要的?？梢姖櫥畛溥^多或不足，都會引起軸承溫度升高，不能保證軸承持續(xù)運行。

大多數(shù)潤滑脂在儲存一段時間后，稠度(即指錐入度測定值)變大，即有變硬情況，若不超過1個稠度號，即可直接使用，不影響作一般潤滑用。若稠度變化很大，即表明基礎(chǔ)油分出過多，可能會增大機械部件潤滑時摩擦阻力、增加機械動力的消耗，不宜直接使用。

有的用戶在已變硬(或變稠)的潤滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀，使脂的稠度變小(即變軟)后使用，此辦法用戶不宜采用，因缺少必要的均化處理工序，潤滑脂膠體安定性變差，分油增大會影響使用。

潤滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑、添加劑等組成的?；A(chǔ)油分為礦物油和合成油，每一種顏色深淺不一，從無色到黑色的都有。稠化劑有鋰基、復(fù)合鋰基、鈣基、復(fù)合鈣基等多種，顏色各不相同。添加劑有抗磨、抗極壓、防水、防銹等多種，有固體也有液體，顏色也是各不相同。在過程中，因為溫度的偏差等工藝的影響，也會造成潤滑脂的顏色各有深淺。

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